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원장혁 (Janghyuk Won) 논문수  · 이용수 1,942

소속기관
한국자동차연구원
소속부서
하이브리드동력연구센터
주요 연구분야
공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반
연구경력
-
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저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드
#2 Cylinder Engine(2 기통 엔진)
#2 Cylinder Engine(2기통 엔진)
#선택적환원촉매)
#일체형밸브
#전기적가열촉매)
#Accelerometer(가속도 센서)
#Bi-Fuel
#BSFC(제동연료소비율)
#BSG(Belt-driven Starter Generator)
#CAM / Valve lift (캠 / 밸브리프트)
#Characteristic
#CNG(Compressed Natural Gas)
#Cold Chain System(콜드체인시스템)
#CT Scan(컴퓨터단층촬영)
#CVS(Constant Volume Sampler, 배출가스측정장치)
#D2 Cycle(발전용 엔진 배출가스 사이클)
#DeNOx
#DOC(디젤산화촉매)
#DPF(디젤입자상물질저감장치)
#DPF(입자상물질여과장치)
#driving characteristics(운전특성)
#DS(Direst Starter)
#ECU(전자제어장치)
#Efficiency(효율)
#EGR system
#EGR(배기가스재순환장치)
#EHC(Electrically Heated Catalyst
#Electronic Governor(전자제어식 연료분사 펌프)
#Emission
#Engine
#Engine Characteristic
#Engine Control Unit(엔진제어장치)
#Engine Efficiency(엔진효율)
#Engine Performance(엔진성능)
#Engine-Generator System(엔진발전시스템)
#ES(enhanced starter)
#Exhaust Emission (배출가스)
#Exhaust Emission(배출가스)
#exhaust gas condition(배기가스조건)
#Exhaust Gas Recirculation
#Freezing Unit(냉동 유닛)
#Gasoline Engine(가솔린엔진)
#GenSet(엔진발전시스템)
#Governor(기계식 연료분사 펌프)
#GPF(가솔린입자상물질저감장치)
#HP-EGR system
#HVAC system(공조 시스템)
#HVAC system(공조시스템)
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드전기자동차)
#Interior Permanent Magnet Synchronous Generator(매입형 영구자석 발전기)
#ISG(Integrated Starter Generator)
#ISS(Idle Stop and Start)
#Low Pressure EGR
#LP-EGR system
#Metal fiber(금속섬유)
#Military vehicle(군용차량)
#NH₃ slip(암모니아슬립)
#NOx(질소산화물)
#NVH(진동/소음)
#Optimal Operating Point(최적 운전점)
#Performance
#PM(입자상물질)
#PM-NOx reduction(PM-NOx 저감)
#PN(입자개수)
#Range Extended Electric Vehicle(주행거리 연장형 전기차)lElectric Vehicle(전기자동차)lPlug-in Hybrid Electric Vehicle(플러그인하이브리드자동차)
#Range-Extended Electric Vehicle(확장형 전기자동차)
#Responsiveness(응답성)
#SCR(선택적환원촉매)
#SCR(Selective Catalytic Reduction
#Temperature Management System(온도센서 관리 시스템)
#Thermistor(서미스터)
#Thermocouple(열전대)
#Tier3(미국매출가스규제기준)
#Timing
#Urea(요소)

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