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허재웅 (Jaewoong Hur) 논문수 · 이용수 2,229

소속기관: 현대모비스

소속부서: 제동제어설계팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #직접위치제어(Direct Position Control); #ABS : Anit-Lock Brake System(바퀴 잠김 방지식 제동장치); #Active Brake System(능동형 제동시스템); #ASAM(Association for Standardization of Automation and Measuring Systems); #Automated Driving System(자동화 주행 시스템); #Automated Driving System(자동화 주행 시스템); #Automated Driving(자율주행); #Back-up Functions(고장 시 기능); #Brake Back-up function(제동 백업 기능); #Brake Distance(제동 거리); #Brake System(제동 장치); #Cumulative moving average(누적이동평균); #DFSS : Design for Six Sigma(6시그마); #e-Booster(전동식 부스터); #Eco-Friendly Vehicle(친환경 차량); #ESC(차량 자세 제어); #ESC(Electronic Stability Control); #Fail-Operation (차단 및 조정); #Fallback mode(비상 모드); #Fallback mode(비상모드); #FIU(고장 구현 장치); #FIU(Fault Injection Unit); #Flux weakening control(약자속 제어); #FMVSS(Fedefal Motor-Vehicle Safety Standard); #Frequency distribution(도수분포); #Front Collision Avoidance Assist system(전방 충돌 방지 시스템); #Functional Safety(기능 안전); #HILS(Hardware In the Loop System ); #HU(Hydraulic Unit); #Infineon AURIX(인피니언 오릭스); #IPMSM(매입형 영구자석 동기전동기); #Level of Driving Automation(주행 자동화 단계); #Longitudinal vehicle dynamics(종방향 차량동역학); #MEB(MOBIS Electronic Brake); #Newton’s second law(뉴턴 운동 제2법칙); #OpenCRG; #OpenDrive; #OpenSCENARIO; #OSI(Open Simulation Interface); #PMSM(동기전동기); #Redundancy Brake System(이중 제동 장치); #Redundancy Brake(이중화 제동); #Regenerative Brake System(회생제동 시스템); #Remote Smart Parking System(원격 자동주차 시스템); #SIL(Software in the Loop); #Simulation(시뮬레이션); #Stator resistance(고정자저항); #Test Environment (시험 환경); #Value-added Function(부가 기능); #Vehicle mass estimation(차량 질량추정); #Verification(검증); #Virtual ECU(가상 ECU)

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