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김태식 (Kim, Taesik) 논문수 · 이용수 3,540 · 피인용수 27

소속기관: 홍익대학교

소속부서: 건설환경공학과

주요 연구분야: 인문학 > 어문학 > 언어학 일반 공학 > 건축공학 > 토목공학 공학 > 컴퓨터학 공학 > 기타공학 > 교통공학 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #3차원 스캐너; #3D 모델; #3D model; #3D scanner; #강성; #고성능 전동차; #공명도 위계(sonority hierarchy); #광역도시철도; #굴착; #근전도; #근피로; #급행/완행; #깊은 굴착; #단열재; #대피선; #도시철도; #동적거동; #동절기; #두음 법칙(Initial Sound Law); #드론; #디지털 이미지; #라스 알 카이르 사질토; #마스콘; #물성 값; #발열체; #벤더 엘리먼트; #복합 민감도; #비선형성; #비탈면; #삼축 시험; #상호상관법; #승하차 모델; #승하차시간; #시간 영역 분석; #신뢰성; #역해석; #열차 시뮬레이터; #예상 수행 시간; #운영 규정; #음소배열제약(phonotactic constraints); #이방성; #작업 분할 알고리즘; #저심도 경량전철; #적응형 관리 기술; #전산 해석; #조건부 합성; #주문진 표준사; #주파수 영역 분석; #중앙주파수; #지반 변형; #진동감쇠; #진동전파; #차량 데이터 센터; #철도산업; #최적 작업 크기; #최적성이론(Optimality Theory); #출입문 폭; #침하; #컴퓨터 비전; #탄성파; #터널라이닝 온도; #포인트 클라우드 데이터; #포토그래메트리; #표정속도; #퓨리에 기술자; #프랙탈; #한랭지역; #형상 분석; #Adaptive management technique; #Anisotropy; #Bender elements; #Boarding and alighting model; #Boarding and alighting time; #Cold region; #Composite scaled sensitivity; #Conditional merging; #Cross correlation; #Deep excavation; #Door width; #Drone; #Dynamic Analysis; #Elastic wave; #EMG(electromyogram); #Excavation; #expected execution time; #Express/local; #Fourier descriptor; #Fractal; #Frequency domain approach; #Ground deformation; #Heating element; #High-performance train; #HS 모델; #HS model; #Insulator; #Inverse analysis; #Inversing; #Jumunjin sand; #Low Depth Light Rail System; #MasCon(master controller); #Metropolitan railway; #MF(median frequency); #Muscle Fatigue; #Nonlinearity; #Numerical simulation; #Operation Regulation; #optimal task size; #Photogrammetry; #Propagation of Vibration; #Railway; #RAMS; #Ras Al Khair sand; #Reduced Vibration; #Reliability; #Scheduled speed; #Settlement; #Shape analysis; #Sidetrack; #Slope; #Soil parameters; #Stiffness; #task partitioning algorithm; #Time domain approach; #Train simulator; #Triaxial test; #Tunnel lining temperature; #vehicular data center; #Winter season

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