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김성욱 (Sungyug Kim) 논문수 · 이용수 7,028 · 피인용수 9

소속기관: 한국항공우주연구원

소속부서: 비행제어연구팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 10%

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #비용 조정 통제 능력; #성층권 (Stratosphere); #위성 자세제어; #저궤도; #큐브위성; #태양돛; #ADT(탑재통신장치); #Airborne(공중); #alpha(받음각); #alpha/AoA(받음각); #Automatic Flight Control System (자동조종시스템); #Battery(배터리); #Battery(배터리) Matlab/Simulink(매틀랩/시뮬링크); #beta(미끄러짐각); #beta/AoS(미끄러짐각); #Complementary Filter(상보필터); #Data Consistency(데이터 일치성); #EAV-3, HALE (고고도 무인기); #Electric Aerial Vehicle(전기비행체); #Electrical Power(전기동력); #Endurance(항속시간); #Engine Operation(엔진작동); #eVTOL(수직이착륙전기비행기); #Extended Kalman filter(확장칼만필터); #Flight Path Prediction(비행경로예측); #Flight Performance(비행성능); #Flight Test (비행시험); #Formation Flight (편대비행); #FTUAV(비행시험 무인기); #Fuel cell unmanned aircraft(연료전지 무인기); #Fuel cell(연료전지); #Gas Generator(가스발생기); #Ground Control System(지상통제 시스템); #Ground Control System(지상통제장비); #Guidance Control Law (유도제어법칙); #H-1; #HALE(고고도장기체공); #High Endurance(장기체공); #Hybrid Electric Propulsion System(하이브리드 전기추진 시스템); #Hybrid Propulsion system(하이브리드 추진시스템); #Hydrogen generator(수소발생기); #Hypergolic Ignition(접촉발화 점화); #Ignition(점화); #IMU(관성 측정장치); #interface (인터페이스); #IT 솔루션 활용한 인건비 절감과 무인화; #Kerosene(케로신); #Liquid-propellant Rocket Engine(액체로켓엔진); #LOx(액체산소); #Matlab/Simulink(매틀랩/시뮬링크); #Mission Analysis(임무분석); #Mission Planning and Display(임무계획현시); #MultiWii(멀티위); #NaBH₄(수소화봉소나트륨); #NaBH₄(수소화붕소나트륨); #OFP (비행운용 프로그램); #Optimization(최적화); #Oxidizer Rich(산화제 과잉); #PEMFC(고분자 전해질막 연료전지); #Preburner(예연소기); #Public Transportation; #Range(항속거리); #reusability(재사용성); #Small Unmanned Aerial Vehicle(소형무인항공기); #Solar Powered UAV (태양광 무인기); #Staged Combustion Cycle(다단연소 사이클); #Staged Combustion Cycle(다단연소사이클); #STANAG 4586; #Swarm Flight (군집비행); #UAM; #UAM 산업 생태계 조성; #UAV Data Link(무인기 데이터링크); #UAV(무인기); #UAV(무인항공기); #Unmanned Air Vehicle(무인기); #Urban Air Mobility(도심항공교통); #Wind Measurement(바람 측정)

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김성욱 (Sungyug Kim) 논문수 · 이용수 7,028 · 피인용수 9

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