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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 추계학술대회논문집
발행연도
2006.11
수록면
7 - 17 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

HR Plate의 경량전철 강박스거더교 적용모델
이성행 ,  임채선 ,  황낙연 외 1명 한국철도학회 논문집 2007.10 학술저널

2006

HR Plate의 경량전철 협폭박스거더교 적용
이성행 ,  박대수 ,  황낙연 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The HR Plates made hot rolled coils is lower than general structural steel plates in price. No difference between general steel plates and HR Plates with thickness up to 22㎜ are found in most characters such as cutting operation, fabrication and even welding. It can be concluded that HR Plates with thickness up to 22㎜ can be applied to flanges and webs of any girders as well as longitudinal ribs, longitudinal and vertical stiffeners of steel bridges appropriately. To increase the demand of HR Plates with thickness up to 22㎜, it is necessary that HR Plates is applicable to full member in steel bridge including main girder. In this study, availabilities of the narrow steel box girder of light railway transit with HR Plate width as a main member are discussed. For application of HR Plate to steel bridge with 50m span or more, new support systems in three types are presented. Computational analysis is performed in 15 bridge models of light railway transit with beam element and plate element. As a analysis results, three models in light railway transit are presented. We finally come to the conclusion that HR Plates can be apply to narrow steel box girder in the light railway transit.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. HR Plate의 교량 적용
3. 경량전철 교량모델 전산해석
4. 고찰
5. 결론
감사의 글
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