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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.8 No.5
발행연도
2007.10
수록면
575 - 581 (7page)

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As current and future automobile emission regulations become more stringent, the research on flow distribution for an exhaust manifold and close-coupled catalyst (CCC) has become an interesting and remarkable subjects. The design of a CCC and exhaust manifold is a formidable task due to the complexity of the flow distribution caused by the pulsating flows from piston motion and engine combustion. Transient flow at the exhaust manifold can be analyzed with various computational fluid dynamics (CFD) tools. However, the results of such simulations must be verified with appropriate experimental data from real engine operating condition. In this study, an experimental approach was performed to investigate the flow distribution of exhaust gases for conventional cast types and stainless steel bending types of a four-cylinder engine. The pressure distribution of each exhaust sub-component was measured using a simulated dynamic flow bench and five-hole pitot probe. Moreover, using the results of the pitot tube measurement at the exit of the CCC, the flow distribution for two types of manifolds (cast type and bending type) was compared in terms of flow uniformity. Based on these experimental techniques, this study can be highly applicable to the design and optimization of exhaust for the better use of catalytic converters to meet the PZEV emission regulation.
#Flow distribution #Exhaust manifold #CCC (Closed-coupled Catalyst) #PZEV (Partial Zero Emission Vehicle) #Flow uniformity

목차

ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. TEST EQUIPMENT AND METHOD
3. TEST RESULT AND DISCUSSION
4. CONCLUSIONS
ACKNOWLEDGEMENT
REFERENCES

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / A comparison of steady, pulsating flow measurements and CFD simulations in close coupled catalysts google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Development of PZEV exhaust emission control system google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / Flow analysis with CFD on the exhaust manifolds for PZEV : 3112 ~ 3117 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / A combined experimental and computational approach to improve catalyst flow uniformity and light-off behavior 216 : 413 ~ 430 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / An exploratory study of THC emission reduction technologied compliant with SULEV regulations 2 (2) : 63 ~ 75 google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017090739