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이상근 (동양대학교) 최영진 (동양대학교) 김자민 (동양대학교) 권성국 (동양대학교) 박정수 (동양대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
609 - 618 (10page)

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As the population in metropolitan areas rises, the volume of rush hour traffic increases, and this leads to a subsequent decrease in overall speed and causes traffic jams. At the same time as more citizens flock to public transportation, such as subways, delays at each stop continue to rise, thus increasing travel times. In response, Personal Rapid Transit(PRT) is being proposed as an environmentally-friendly option. PRT would consist of small, electric cars operating on monorails. In addition to harmonizing with nature, PRT has a high potential of offering dramatic changes to the Korean traffic system. This study will deal with the benefits of PRT and relevant problems that need to be solved followed by an environmental scan of countries with advanced railway systems. Furthermore, it will discuss the necessary plans to establish an individual high-speed transportation system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. PRT(Personal Rapid Transit)의 정의
3. PRT(Personal Rapid Transit)의 특징
4. 국내ㆍ외 PRT 기술개발 현황
5. PRT활성화를 위해 해결해야 할 문제점
6. 현재 대중교통체계에서 PRT의 활성화 방안
7. 결론 및 제언
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