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저자정보
김진열 (충남대학교) 김재훈 (충남대학교) 오광근 (충남대학교) 이승학 (삼영기계) 장준용 (삼영기계)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제39권 제11호
발행연도
2015.11
수록면
1,131 - 1,136 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

디젤엔진용 실린더 라이너 소재의 고온 마모특성
김진열 ,  김재훈 ,  오광근 외 2명 대한기계학회 논문집 A권 2015.11 학술저널
디젤엔진용 실린더 라이너 소재의 고온 마모 특성
김진열 ,  오광근 ,  김재훈 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2015.04 학술대회자료

초록· 키워드

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선박 디젤엔진용 실린더 라이너는 피스톤 링과 지속적인 왕복운동을 통해 마모가 발생한다. 마모는 디젤엔진의 성능을 저하시키고, 사용 수명을 단축시킨다. 본 논문은 선박 디젤엔진용 실린더 라이너의 GT 금속 및 기존 금속에 대하여 마모특성을 평가하였다. 마모시험은 상온, 175 ℃, 325 ℃의 온도조건과 10 N, 30 N, 50 N 의 하중조건에서 수행되었으며, 마모량, 비마마율 및 마찰계수를 평가하였다. 또한 각 조건에 대한 마모메커니즘을 분석하기 위해서 SEM 분석을 수행하였다. 두 금속 공히, 상온에서 연삭 및 응착마모가 진행되었고, 고온에서 부식마모가 발견되었다. GT 금속은 기존 금속 대비 모든 온도 범위에서 마모량 및 비마모율이 작고 마모특성이 더 우수하다.
#Cylinder Liner(실린더 라이너) #Friction Coefficient(마찰계수) #Specific Wear Rate(비마모율) #Wear(마모)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 재료 및 시험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌 (References)

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Hong, H. / 1994 / Source and Countermeasure of Wear and Damage in Engine / Journal of the KSTLE 10 (2) : 5 ~ 19 google schola [학술지(정기간행물)] - Prchlik, L. / 2007 / Effect of the Microstructure of Thermally Sprayed Coatings on Friction and Wear Response Under Lubricated and Dry Sliding Conditions / Wear 262 : 11 ~ 23 google schola [학술지(정기간행물)] - 장정환 / 2008 / 디젤엔진 실린더 라이너-피스톤 링의 코팅 층 강도에 따른 마모특성 연구 / 소성가공 17 (5) : 343 ~ 349 dbpia [보고서] - Song, K. / 2004 / Evaluation of Tribological Properties on Piston Ring\Liner Using Accelerative Wear Test : 75 ~ 78 google schola [학술지(정기간행물)] - 나은영 / 2009 / 연료유에 의한 선박 디젤엔진 손상에 관한 연구 / 한국해양환경•에너지학회지 12 (3) : 143 ~ 150 dbpia

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