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자료유형
학술저널
저자정보
이소영 (한국과학기술연구원 연료전지센터) 김형준 (한국과학기술연구원 연료전지센터) 남상용 (경상대학교나노신소재융합공학과, 공학연구원) 박치훈 (경남과학기술대학교 에너지공학과)
저널정보
한국막학회 멤브레인 멤브레인 제26권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
1 - 13 (13page)

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연료전지는 화석연료, 특히 내연기관을 대체할 수 있는 가장 대표전인 에너지 기술이다. 가장 중요한 핵심 재료 중 하나로서 연료기체의 장벽 역할을 함과 동시에 수소이온전달 역할을 하는 고분자 전해질 막(PEM)이 있다. PEM 내부에서 수화 채널은 수소이온의 전달통로 역할을 하기 때문에, 많은 연구자들은 높은 함수율을 저가습 상태에서도 유지하여 우수한 수소이온 전달 능력을 보유할 수 있는 상분리현상을 통한 친수성 채널 형성에 대하여 초점을 맞추어 왔다. 본 총설에서는 이러한 낮은 가습조건에서도 높은 수소이온전도도를 갖는 술폰화 PEM들의 합성 전략에 대하여 논의 하여보고, 다른 연구자들의 고성능 탄화수소계 PEM의 설계에 도움을 주고자 하였다.
#Fuel cell #polymer electrolyte membrane #PEM) #sulfonated PEMs #hydrocarbon PEMs

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L. Maugeri / 2009 / Understanding oil price behavior through an analysis of a crisis / Rev. Environ. Econ. Policy 3:147 google schola J. A. Cook / 2008 / Using the literature to quantify the learning curve: A case study / Int. J. Technol. Assess. Health Care 24:131 google schola R. Wycisk / 2008 / Fuel cells II / Springer :157~183 google schola H. R. Allcock / 2006 / Recent developments in polyphosphazene materials science / Curr. Opin. Solid State Mater. Sci 10:231 google schola M. A. Hickner / 2004 / Alternative polymer systems for proton exchange membranes (PEMs) / Chem. Rev 104:4587 google schola

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