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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
염경민 (자동차부품연구원) 오광철 (자동차부품연구원) 고상철 (자동차부품연구원) 이춘범 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
482 - 486 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

PM 퇴적이 EGR cooler 성능에 미치는 영향
염경민 ,  오광철 ,  고상철 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012.10 학술대회자료
PM deposit이 EGR cooler 성능에 미치는 영향
염경민 ,  오광철 ,  고상철 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Exhaust gas recirculation (EGR) cooler fouling has become a significant issue for compliance with nitrogen oxides (NOx) emissions standards. EGR coolers are mainly used on diesel engines to reduce intake charge temperature and thus reduce emissions of NOx and Pariculate matter(PM). PM deposition in the EGR cooler reduces heat transfer efficiency of the cooler and increases emissions and pressure drop across the cooler. An study was performed to characterize impact of PM deposition in the performance of exhaust gas recirculation(EGR) cooling devices used in the EGR systems. As the PM deposited to EGR cooler, these formed a thin deposit layer that was less heat exchange than the fresh status of tube enclosing the exhaust gas, resulting in lower heat exchange effectiveness in cooler.Also, these deposits results in decreased differential pressure of EGR cooler.
#Exhaust gas recirculation(배기가스 재순환) #Nitrogen oxides(질소산화물) #Particulate matter(입자상물질) #EGR cooler(EGR 냉각장치) #Heat exchange(열 교환)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
후기
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